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車両用マテリアルの出力事例

車両用マテリアルの出力事例です。

【車両】車両ラッピングフルラッピング全面QRコード車 ※実用新案出願中

素材・媒体
車両用糊付き白シートマット（艶無）ラミネート屋外対候性5年二次・三次曲面対応オリジナル印刷可易施工性

出力機
JV300

納期
2週間（入稿～施工まで）

サイズ
約15㎡

参考価格
非公開

スズキ社製〝アルト〟のフルラッピングを行いました。デザインはクライアントより完全支給、車両用シートの製作～施工まで当社が行っております。

■クライアント紹介
今回のお客様は青山明石クリニック様
東京都港区南青山にあります「青山明石クリニック」様は、医療機関への通院が困難な方などに向け、訪問診療・訪問歯科を実施されているクリニック様です。
この度は掲載事例紹介に快くご了承いただき、ありがとうございました。

■クライアント課題・当社からの提案
社用車にフルラッピングを施したいとのことで、お問い合わせフォームよりご依頼を頂きました。

QRコードを車両に全面的にまとわせるというアイデア。それを実用に向け出願するための製作・施工のご依頼でした。実用化されれば話題性を呼ぶのはもちろん、駐停車中に歩行者にスマートフォンを使って更に情報を読み込んでもらうことが出来るなど、コミュニケーションを促す広告塔としての役割も期待できそうです。

車両ラッピングの広告効果、料金目安はこちら

サイズを計測するにあたり、現地調査に伺いました。施工前の車両はこちら。

（一般車両の中では曲面が少ない方で、比較的貼りやすそうなフォルムです！）

車両なので基本的には屋外使用、サイン用途のため長期屋外対候性を有し、二次・三次曲面にもしっかりと追随する…といった条件をクリアしたフィルムとラミネートの組み合わせを提案し、ご採用いただいております。

■製品について
当社取り扱い案件にて、〝車両用フィルム〟として最も採用いただいているフィルムとラミネートの組み合わせを使用しています。
QRコードのデザインを印刷したフィルムは、二次・三次曲面にも貼ることの出来る粘着シートの中では現時点において最高グレードの品質。推奨されたラミネートとの組み合わせにより、屋外対候性5年を有します。（目安であり、保証値ではありません。）

■施工について
二人工にて、半日程度の作業でした。
施工当時、秋の過ごしやすい気候（15～21℃ほど）だったため、比較的難易度の高い車両ラッピングを実施するには適した気温でした。また、クライアントより屋内の作業スペースを貸していただけたため、雨天などによる順延もなく、スケジュール通り施工を行うことができました。

1枚1枚丁寧に貼っていきます。カーブのきつい箇所には適宜ヒートガン（業務用ドライヤー）を用いて、車ボディーにシートを着実に圧着させていきます。

■クライアントプロフィール
名称：青山明石クリニック
所在地：港区南青山
事業内容：クリニック（訪問診療・訪問歯科）
ウェブサイト：
https://aacl.jp/
【車両】車両ラッピング車両ステッカー車用ステッカーパートラッピング

素材・媒体
車用塩ビシート+グロスラミネート

出力機
JV300

納期
データ入稿～施工まで約2週間

サイズ
約6㎡

参考価格
製作費\66,000+施工費\85,000

軽自動車に貼るシート製作と貼り込みを行いました。

＜クライアント紹介＞
クライアントは、食材・生活用品等の宅配サービス事業を行っている企業様です。サービスを通して自然や人との共生社会の理念として掲げられており、産地など生産環境にこだわった安心・安全な商品を取り扱っている宅配サービスとして既に広く周知されており、関東近郊ではお馴染みの方も多いのではないでしょうか。

＜クライアント課題＞
今回、クライアントは企業周知・問合せのきっかけとなるようクライアントの営業車にパートラッピング施工を希望されました。毎営業日使用される車なので、ラッピングをし自社営業車を広告媒体とすることで、車が走るエリア全てに広告内容を訴求することができます。実際、クライアントは営業車の他に宅配トラックにもラッピングを施すことで、エリアマーケティングにおいて安定的な成果を出してらっしゃいます。（余談ではありますが、筆者もクライアントのトラック＆宅配員の方が宅配されている様子を見て初めてサービスを認知し、実際に問い合わせ、契約したという経験があります…30代・子有り家庭）

＜製品について＞
今回、当社にて一般車にラッピングをする際一般的に使用している車両用のシートを採用しています。メーカーサイトによると屋外対候6年とされているメディア+ラミの組み合わせです。施工箇所は、①車体左右ドア窓下部分と②後部ドア窓下部分の、計3か所でした。①は、(A)後ろドア部分の大判シートを貼り込んでから、(B)前ドア部分の切り文字シートを貼り込んでいます。（施工効率の観点から、材料は同じですが1枚絵に集約せずばらばらに製作しています）(A)上部を窓下に当てて位置決めをし、上からスキージーを使い下に向かって徐々に貼り込みます。ほぼ平面ではありますが、写真でご覧の通りドア下部に波々があるので、この部分はヒートガンを当てながら丁寧にシートを車体に追従させていきます。(B)貼り付け位置を記載した図面と見比べ、平行器を使って所定の場所に貼り込みます。

参考：
カッティングシートの貼り方講座

②に関して、①と同様上から下に向かって貼り込みます。ドアノブ部分はシート製作段階で形状カットするのではなく、施工現場でドアノブの形に合わせカッターを使用し切り抜きます（車体が傷つかないように細心の注意を払いながら）。ドアノブのような、シートを貼り込む際の”障害物”を避けながら貼り込む作業はやや難易度が高く、後発品が開発されていない現時点においては熟練の職人スキルが必要になる作業です。
【車両】車用ステッカー牽引車ラッピングパートラッピング

素材・媒体
カーラッピング用シート+車両ラッピング用グロスラミ

出力機
JV300

納期
デザイン製作3日→製作（出力）3日→施工1日

サイズ
約3㎡’（合計）

参考価格
約\60,000_

牽引車に貼る車用大判ステッカーの製作・施工を行いました。
クライアントは塾講師をされており、全国の小学生のために牽引車にて出張塾を始められるとのことで、看板（車体広告）の面でお手伝いをさせていただきました。
初めて当社に問合せを頂いた際、クライアントは車体フルラッピングも視野に入れてらっしゃいましたが、目的や予算感を伺った上の折衷案として、大判ステッカー製作（パートラッピング・スポット貼り）を採用いただきました。側面計8枚、前面2枚、合計10枚（合計3㎡以下）の製作です。当社取り扱いの車両用ラッピングシートは、車両に貼った際の屋外対候目安が6年とされており、全国行脚の長旅の間、ビジュアルをきれいに保つことが期待できます。なお、このシートは商用としてバスやバイクの車体ラッピングにも広く使用されており、車体のように三次曲面が多い面にもぴったりと追従して貼ることが出来ます。機能性・汎用性の高いシートで、車両以外にも色んなシーンで使用されます。
施工は、クライアント宅に当社で製作したインクジェット出力シートを持ち込むところからスタート。屋根有の車庫での作業だったのでスケジュール通り完工することができました。仮に屋根無しの作業場所で全面ラッピング等曲面が多く難易度の高い施工を行う場合、作業効率が低下し仕上がりにも不備が生じやすいため、施工日をリスケする場合が多々あります。車両ラッピングは、屋根有+電源有+広い作業スペースの3点が好ましい施工環境です。今回の牽引車の貼り付け面は平面が多く、施工はスムーズでした。前面のやや曲面になっている部分への「Youtube」ステッカーの貼りこみは、ドライヤーで温風を当ててシートを柔らかくしながら、スキージーを使い丁寧に貼りこんでいます。比較的施工初心者にも貼りやすいシートとは言え、曲面への貼りこみは難航することが多く、予算の許す限り熟練のスキルに任せて早く・きれいに仕上げることをオススメします。全面貼りでなく、このようにスポット貼りでも車の雰囲気をがらっと変えることができますね。一人工にて約1時間半の貼りこみ作業でした。
今回、屋外広告物申請については、自治体へ確認を経た後申請不要となりました。申請可否は、各自治体の屋外広告物に関する条例によりそれぞれ異なるので注意が必要です。
この度はご依頼いただき誠にありがとうございました。

関連：
よくあるご質問＞屋外広告物申請が必要な場合を教えてください。
【車両】水泳教室送迎バスラッピング用シート製作・施工事例┃兵庫県

素材・媒体
車両用糊付き白シートグロス（艶有）ラミネート屋外耐候性5年二次・三次曲面対応オリジナル印刷可易施工性

出力機
UJV500

納期
2週間（完全データ入稿～施工まで）

サイズ
約40平米

参考価格
非公開 ※参考価格として上記「素材・媒体」リンク先参照

水泳教室の送迎バス車体へ、オリジナルデザインの意匠をフルラッピング施工しました。デザインのテンプレート制作・意匠シート製作・施工は弊社で行い、デザインは他社デザイン会社様に制作いただき完全データを入稿いただきました。

スクールバス・自社車両のラッピングの料金目安等はこちら

■クライアント紹介
株式会社イトマンスイミングスクール様は、企業様名と同名のスイミングスクールを全国的に展開し運営されています。水泳競技において長年に渡り世界大会やオリンピック出場者を数多く輩出していらっしゃいます。

■クライアント課題・当社からの提案
全国の各スクールが保有する送迎用バス一台一台に、同意匠のデザインでラッピングをするプロジェクトでした。この車両はその中の一台、兵庫県の西宮校の送迎バス（トヨタコースター）です。

今回のデザインは有名キャラクターとのコラボレーション。青をベースとした車体、車体をぐるっと一周囲った下部の波デザインでスイミングスクールらしさをさり気なく演出しています。バスを利用するスクール生にとって魅力的で分かりやすいデザインですし、送迎ルートを走ることにより、動く広告媒体として周辺地域へ効果的な広告訴求が可能です。

約半年で全国約50台分のマイクロバスの施工を行うということで、正確さとスピーディーさの両面が求められた今回の案件。徹底したスケジュール管理及び当社自慢のインクジェット出力機群にて、ラッピング用シートは全て内製にて対応させていただきました。

■製品について
バス車体に貼るシートは、車両ラッピング用途としても開発されたフィルムと屋外用ラミネートの組み合わせにより製作しています。

インクジェット作画媒体となるフィルムは他の多くのフィルム同様に塩ビ素材。ただし、駅看板などに使われる塩ビフィルムとの決定的な差は、車両ラッピングを想定した“あらゆる局面への優れた追従性”。別途施工技術は必要となりますが、車両ボディーの曲面（角、バンパーなど）にも上手く伸び縮みして追従することができます。

ラミネートは、車両ラッピングの際上記フィルムとの組み合わせが推奨されているものを使用。塩ビ製のため、樹脂素材のラミネートと比べた際柔軟性があり、当社としては車両ラッピング用途としてよく使用しているラミネートです。屋外対候性（対UV、対色褪せなど）はメーカー最高レベルです。

■施工について
3人工にて半日程度の作業時間でした。屋根有の屋外にて作業。基本的には位置合わせをしてスキージーで順番に貼り込んでいきます。車体におけるカーブ部分などにおいては、局所的にヒートガン（業務用ドライヤー）を使い、シートに加熱をしながら作業を進めています。
【車両】タクシーラッピング車両ステッカー切り文字加工パートラッピング

素材・媒体
車両用糊付き白シートマット（艶無）ラミネート屋外対候性5年二次・三次曲面対応オリジナル印刷可易施工性

出力機
EPSON SC-80650

納期
データ入稿～設置まで約1週間

サイズ
約10㎡以下

参考価格
約\500,000（ステッカー製作・施工費込）

タクシーに切り文字加工したステッカーを貼り付け施工しました。デザインはクライアントより完全データを支給いただき、車両用ステッカーの製作～施工まで当社が行っております。

車両ラッピングの広告効果・料金目安はこちら

■クライアント課題・当社からの提案
タクシーのボディーへ、「子育て応援タクシー」のサービス告知を兼ねた車両ステッカーの製作・施工をご依頼いただきました。

クライアントがサービスを始められた「子育て応援タクシー」は、ベビーカーも乗せることのできる広々空間、おむつ替え・授乳のための後部座席の仕切りの設置、おもちゃ・絵本の常設、お子さま一人で利用できる学校・習い事などの送り迎え等のサービスを兼ねたタクシーです。

今回、この新しいサービスの周知のため自社車両広告をご検討いただきました。
自社車両を広告媒体として利用するメリットとしては、

・広告費がかからない（屋外広告物申請が必要となるケースがございます）
・車両が走るエリアに訴求できる
・ラッピング車両は存在感があり、アイキャッチが期待できる

といったことがあります。
また、今回の場合タクシーそのものに広告意匠を貼っているので、広告内容とサービスそのものが直結しており、車を見る人にとって利用シーンを想像しやすいという利点もございます。

シート選定においては、車両の曲面等にしっかりと追従できるシートをご提案し、採用いただいております。
車両への貼り込みなので、

・屋外使用前提で
・サイン用途のため長期屋外対候性を有する
・二次・三次曲面にもしっかりと追随する…等

といった条件をクリアしたフィルムとラミネートが適していました。

■製品について
当社取り扱い案件にて〝車両用フィルム〟として最も採用いただいているフィルムとラミネートの組み合わせを使用しています。
デザインを印刷したフィルムは、二次・三次曲面にも貼ることの出来る粘着シートの中では現時点において最高グレードの品質。推奨されたラミネートとの組み合わせにより、屋外対候性5年を有します。（目安であり、保証値ではありません。）

こちらを意匠に合わせ形状カットし、ステッカー仕様に仕上げています。

■施工について
二人工にて、半日程度の作業でした。
クライアントの敷地にて作業させていただいております。雨天などによる順延もなく、スケジュール通り施工を行うことができました。

切り文字加工シートの貼り方については、下記ページにて詳しくまとめておりますので宜しければご覧ください。

参考ページ：
カッティングシートの貼り方講座
【車両】送迎バスラッピング用意匠シート制作・施工事例

素材・媒体
車両用糊付き白シートグロス（艶有）ラミネート屋外耐候性5年二次・三次曲面対応オリジナル印刷可易施工性

出力機
UJV500

納期
2週間

サイズ
約50平米

参考価格
非公開

水泳教室の送迎バス車体へ、オリジナルデザインの意匠をフルラッピング施工しました。デザインのテンプレート制作・意匠シート製作・施工は弊社で行い、デザインは他社デザイン会社様に制作いただき完全データにてご入稿いただきました。

スクールバス・自社車両のラッピングの料金目安等はこちら

■クライアント紹介
株式会社イトマンスイミングスクール様は、企業様名と同名のスイミングスクールを全国的に展開し運営されています。水泳競技において長年に渡り世界大会やオリンピック出場者を数多く輩出していらっしゃいます。

■クライアント課題・当社からの提案
全国の各スクールが保有する送迎用バス一台一台に、同意匠のデザインでラッピングをするプロジェクトでした。

今回のデザインは有名キャラクターとのコラボレーション。青をベースとした車体、車体をぐるっと一周囲った下部の波デザインでスイミングスクールらしさをさり気なく演出しています。バスを利用するスクール生にとって魅力的で分かりやすいデザインですし、送迎ルートを走ることにより、動く広告媒体として周辺地域へ効果的な広告訴求が可能です。

約半年で全国約50台分のマイクロバスの施工を行うということで、正確さとスピーディーさの両面が求められた今回の案件。徹底したスケジュール管理及び当社自慢のインクジェット出力機群にて、ラッピング用シートは全て内製にて対応させていただきました。

■製品について
バス車体に貼るシートは、車両ラッピング用途としても開発されたフィルムと屋外用ラミネートの組み合わせにより製作しています。

インクジェット作画媒体となるフィルムは他の多くのフィルム同様に塩ビ素材。ただし、駅看板などに使われる塩ビフィルムとの決定的な差は、車両ラッピングを想定した“あらゆる局面への優れた追従性”。別途施工技術は必要となりますが、車両ボディーの曲面（角、バンパーなど）にも上手く伸び縮みして追従することができます。

ラミネートは、車両ラッピングの際上記フィルムとの組み合わせが推奨されているものを使用。塩ビ製のため、樹脂素材のラミネートと比べた際柔軟性があり、当社としては車両ラッピング用途としてよく使用しているラミネートです。屋外対候性（対UV、対色褪せなど）はメーカー最高レベルです。

車の天井からフロント、リア、バンパーまでフルラッピング分を製作しました。

■施工について
７名の作業員にて半日程度の作業時間でした。屋根有の屋外にて作業。基本的には位置合わせをしてスキージーで順番に貼り込んでいきます。車体におけるカーブ部分などにおいては、局所的にヒートガン（業務用ドライヤー）を使い、シートに加熱をしながら作業を進めています。

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当サイト「出力屋さん」を通して、車両ラッピング用の意匠シート製作・施工を承ります。見積りは無料です。下記フォームよりお問い合わせください。
お問い合わせフォーム

お問い合わせ例：
「全国にスクールがあり、各校舎送迎バスをデザインと色味を統一してラッピングを施したい。シート製作～施工までの見積がほしい。進行スケジュールの相談にものってほしい。」
「バスラッピングの他にも看板関連でアドサービスで出来ることが知りたい。WEB面談希望。」…

など、お客さまのお知りになりたいこと・情報・ご要望をお寄せください。適宜必要事項をヒアリングさせていただき、課題解決までディレクションいたします。
【車用シート】送迎バス　シャトルバス　ラッピング

素材・媒体
車両専用フィルム

出力機
ＪＶ３００　

納期
2週間（デザイン時間含め）

サイズ
車1台

参考価格
500000

送迎用無料バス　のラッピングです。
待っているお客様へむけて
すぐに認知できるようにラッピングを行い
送迎バスとして運行してます。

だだ、何も書いてないバスが向かいに来ても
のるバスかわからないですよね。
ラッピングされ情報があることで
広告効果含め相乗効果を得ることができます。
【車両】スクールバスラッピング送迎バス株式会社イトマンスイミングスクール様

素材・媒体
車両用糊付きシート対候性5年 3次曲面基材対応オリジナル印刷可

出力機
JV300

納期
データ入稿～施工まで約2週間

サイズ
計40㎡

参考価格
非公開

スクールバスラッピングを行いました。デザイン制作は他社様、シート製作から貼り付け施工までを当社が担当しました。

スクールバス・自社車両のラッピングの料金目安等はこちら

■クライアント紹介
株式会社イトマンスイミングスクール様は、企業様名と同名のスイミングスクールを全国的に展開し運営されています。水泳競技において長年に渡り世界大会やオリンピック出場者を数多く輩出していらっしゃいます。

■クライアント課題・当社からの提案
全国の各スクールが保有する送迎用バス一台一台に、同意匠のデザインでラッピングをするプロジェクトでした。この車両はその中の一台です。

今回のデザインは有名キャラクターとのコラボレーション。青をベースとした車体、車体をぐるっと一周囲った下部の波デザインでスイミングスクールらしさをさり気なく演出しています。
バスを利用するスクール生にとって魅力的なデザインかつ、送迎ルートを走ることにより、動く広告媒体として周辺地域へ効果的な広告訴求が可能。装飾と広告を兼ねたスクールバスラッピングです。

約半年で全国約50台分のマイクロバスの施工を行うということで、正確さとスピーディーさの両面が求められた今回の案件。徹底したスケジュール管理及び当社自慢のインクジェット出力機群にて、ラッピング用シートは全て内製にて対応させていただきました。

■製品について
バス車体に貼るシートは、車両ラッピング用途としても開発されたフィルムと屋外用ラミネートの組み合わせにより製作しています。

インクジェット作画媒体となるフィルムは他の多くのフィルム同様に塩ビ素材。ただし、駅看板などに使われる塩ビフィルムとの決定的な差は、車両ラッピングを想定したあらゆる局面への優れた追従性。別途施工技術は必要となりますが、車両ボディーの曲面（角、バンパーなど）にも上手く伸び縮みして追従することができます。

ラミネートは、車両ラッピングの際上記フィルムとの組み合わせが推奨されているものを使用。塩ビ製のため、樹脂素材のラミネートと比べた際柔軟性があり、当社としては車両ラッピング用途としてよく使用しているラミネートです。屋外対候性（対UV、対色褪せなど）はメーカー最高レベルです。

■施工について
3人工にて半日程度の作業時間でした。屋根有の屋外にて作業。基本的には位置合わせをしてスキージーで順番に貼り込んでいきます。車体におけるカーブ部分などにおいては、局所的にヒートガン（業務用ドライヤー）を使い、シートに加熱をしながら作業を進めています。
【車両】バイクステッカーバイクラッピング荷台ラッピング

素材・媒体
車両用糊付き白シートグロス（艶有）ラミネート屋外対候性5年二次・三次曲面対応オリジナル印刷可易施工性

出力機
JV300

納期
2週間程度

サイズ
約2.5㎡（1台分）

参考価格
非公開（参考価格は上記「素材・媒体」のリンク先参照）

バイクの荷台部分のシート製作から施工までを行いました。

関連ページ（内部リンク）：
車両用シートの特徴・価格についてはこちら車両ラッピングの広告効果についてはこちら

■クライアント課題・当社からの提案
クリニック様が保有する、全天候型バイクの荷台部分のラッピング（複数台）のご依頼を頂きました。

社用車など、自社保有する車両のボディーをサイン媒体・広告媒体として活かすことには様々なメリットがあります。

＜自社車両を活かしたサイン・広告のメリット＞
・自社が保有している車両のため、広告を出すための広告媒体費がかからない（屋外広告物申請費用・車両維持費・管理費等は除く）
・バス車体広告等と同様、移動しているだけで宣伝になる➡バイクの前後を走る車両や、歩道の通行人にも訴求できる可能性アリ
・走行エリアが決まっている場合、そのエリアの住民に何度もその広告・サインを見てもらうことができる➡ザイオンス効果が期待できる？！

関連用語：
屋外広告物条例ザイオンス効果

表面が平滑（つるつる）かつ曲面の多いバイク荷台へのラッピングということで、シート素材は車両用シートを提案しました。
車両用シートは曲面にもぴったりと追従できる特殊なシート。他の塩ビシートと比べると素材自体が高価ですし、場合によっては施工技術も必要なので初期費用が思ったよりかかることも…（ここが最大のデメリットかもしれません）

しかし、長期屋外耐候性をもつことから、一度貼ってしまえば長期間貼り換え無しで運用が可能です。今回のお客様のように、地域住民の方へクリニックやサービスの周知を長期的に行いたい方々におすすめです。

■製品について
当社取り扱い案件にて〝車両用フィルム〟として最も採用いただいているフィルムとラミネートの組み合わせを使用しています。インクジェット出力したフィルムの上から屋外用ラミネートを貼り合わせた構造です。

インクジェット出力したフィルムは、二次・三次曲面にも貼ることの出来る粘着シートの中では現時点（2020年）において最高グレードの品質。上から貼り合わせたラミネートは、艶あり（グロス）で柔軟性があり、屋外サインに使用されるものです。
こちらのフィルムとラミネートの組み合わせにより、屋外対候性5年を有します。（目安であり、保証値ではありません。）

■施工について
二人工にて、半日ほどかけて貼り込み作業をしました。カーブのきつい箇所には適宜ヒートガン（業務用ドライヤー）を用いて、車ボディーにシートを着実に圧着させていきます。
元々の白いボディーにシートが馴染みました。
【車両】フルラッピング車両用シートカーラッピング軽自動車

素材・媒体
（ボディー）車両用糊付き白シートグロス（艶有）ラミネート屋外耐候性5年二次・三次曲面対応オリジナル印刷可易施工性 / （窓）窓ガラス用（外貼り・内貼り）糊付き透明シートグロス（艶有）ラミネート屋外耐候性短中期オリジナル印刷可白インク選択可

出力機
JV300

納期
2週間

サイズ
約10㎡

参考価格
非公開（シート製作費の目安は上記「素材・媒体」に貼ったリンクをご確認ください）

軽自動車のカーラッピング（全面・フルラッピング）を行いました。シート製作から貼り付け施工までを当社が担当しました。

自社車両のラッピングの料金目安等はこちら

■クライアント課題・当社からの提案
クライアントがパン屋さんの新規店舗を開業するにあたり、広告の一種として社用カーをラッピングしたいということでお話をいただきました。

車両に店舗名等が載ったシートを施すことによって、車両が屋外における広告塔となります。
車両広告、特に社用車等のラッピング広告が他の屋外看板と大きく異なる点は、“動”き、“広告訴求エリアが限定されない”という点。
例えばファサードサインや野立て看板、他に動的なバス広告や電車車体広告等は、その“地・エリア”を通る（利用する）方々に向けて訴求能力を発揮しますが、車両広告の場合は自ら走行・訴求エリアを選びに行くことが可能です。
また、訴求エリアを意図せずとも、営業先、材料仕入先などへの往復・回遊により、自然と広告への関連度の高い方々への訴求が期待できます。

主なデメリットとして、フルラッピングによる車両広告は、細かな曲面にシートを追従させるラッピング施工技術が必要になってくること等により、初期費用が高くなりがちです。それでも街中ではラッピング車両の比率は高くありませんし、他媒体に比べ屋外広告においてはインパクトをもって訴求することができます。

なお、車両広告を実施する際は、他の屋外広告と同様「屋外広告物条例」において申請が必要な場合がございます。実施を検討される場合、出来る限り確認しておくことをおすすめします。

関連用語：
屋外広告物条例

■製品について
ボディーと窓面とでシート材料が異なります。
ボディーはプリントメディアとして車両用の白塩ビシート+車両用のグロスラミネート、窓面はプリントメディアとして透明シート（白インク有）+グロスラミネート、という組み合わせで製作しています。

特にボディー用に使用したラミネートについては、塩ビ製のため、樹脂素材のラミネートと比べた際柔軟性があり、当社としては車両ラッピング用途としてよく使用しているラミネートです。屋外対候性（対UV、対色褪せなど）はメーカー最高レベルです。

■施工について
3人工にて半日程度の作業時間でした。屋根有の屋外にて作業。基本的には位置合わせをしてスキージーで順番に貼り込んでいきます。車体におけるカーブ部分などにおいては、局所的にヒートガン（業務用ドライヤー）を使い、シートに加熱をしながら作業を進めています。